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近日，作為支持單位的阿特拉斯·科普柯(上海)貿(mào)易有限公司參加了中國(guó)節(jié)能協(xié)會(huì)汽車工業(yè)節(jié)能專業(yè)委員會(huì)主辦的雙碳技術(shù)研討會(huì)。會(huì)上各家代表分享了關(guān)于汽車工業(yè)發(fā)展中相關(guān)的節(jié)能技術(shù)和國(guó)家雙碳政策最新資訊。作為壓縮空氣系統(tǒng)領(lǐng)域唯一出席代表，阿特拉斯·科普柯介紹了公司節(jié)能產(chǎn)品和團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《壓縮空氣站能效分級(jí)指南》在汽車產(chǎn)業(yè)中的成就，特別是寶馬、大眾、延鋒等頭部汽車企業(yè)在一級(jí)站房建設(shè)中的經(jīng)驗(yàn)。至今阿特拉斯·科普柯已經(jīng)在汽車產(chǎn)業(yè)中獲得11個(gè)一級(jí)能效站房，其中4個(gè)一級(jí)能效站房是整車制造，這個(gè)結(jié)果始終保持優(yōu)秀。
汽車工業(yè)被稱為現(xiàn)代工業(yè)皇冠上的明珠，幾乎涉及到所有工業(yè)領(lǐng)域相關(guān)產(chǎn)品，是現(xiàn)代工業(yè)技術(shù)集大成者，也是公認(rèn)的最能體現(xiàn)國(guó)家制造實(shí)力的重要標(biāo)志之一?！吨袊?guó)制造2025》將汽車產(chǎn)業(yè)列入新戰(zhàn)略重點(diǎn)突破的領(lǐng)域。在汽車制造中實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)智能化和高度自動(dòng)化，將有力推動(dòng)“中國(guó)制造”向“中國(guó)智造”邁進(jìn)。汽車發(fā)展史也就是工業(yè)發(fā)展史，特別是當(dāng)前熱火朝天的電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)更是對(duì)雙碳戰(zhàn)略有著深刻影響。
本次大會(huì)上汽大眾介紹了企業(yè)能碳雙控體系，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)介紹了新能源汽車發(fā)展和碳管理體系建設(shè)，TUV南德介紹了汽車行業(yè)歐盟碳排放法規(guī)，其他汽車廠家分享了企業(yè)在生產(chǎn)工藝環(huán)節(jié)上的節(jié)能改造成功案例，很明顯為了節(jié)能各家汽車制造廠都在大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)利用上有所創(chuàng)新。
節(jié)能是一項(xiàng)技術(shù)綜合性系統(tǒng)工程，正如上海安悅節(jié)能技術(shù)有限公司提出的人工智能在“智慧能源微網(wǎng)”綜合調(diào)度中的應(yīng)用一樣，空壓系統(tǒng)技術(shù)節(jié)能可以為企業(yè)提供更佳解決方案。
阿特拉斯﹒科普柯堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展理念，能效標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)是工作重點(diǎn)，不僅在汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造了一級(jí)能效站房先例，而且在鋼鐵、食品、醫(yī)藥、造船、紡織、玻璃、鋰電、煤炭、熱電、模具、機(jī)械、電子、新能源等行業(yè)上也碩果累累，總共有40個(gè)一級(jí)和二級(jí)能效站房。
